مازالت صناعة السيارات المتضرر الأكبر من جائحة كورونا في العالم حيث كانت هي المصدر الأكبر لعمالة الملايين حول العالم وكانت ولا تزال عصبا مهما لأي اقتصاد في دولة تنتعش بها صناعة السيارات.

وقد أكد  جيف شوستر رئيس قسم الأمريكتين فى وكالة «LMCأوتوموتيف» الأمريكية لاستشارات أسواق السيارات أن الصناعة قد تتعافى خلال النصف الثانى من العام الجارى مع عودة بعض المصانع للعمل من جديد ولاسيما فى الصين التي خرج منها الفيروس  وأكبر سوق للسيارات فى العالم لكن مبيعات السيارات  ربما تهبط بحوالى %25  بالمقارنة مع العام الماضى.

ومن جانبها تتوقع شركة دينسو اليابانية رابع أكبر منتج مكونات وقطع غيار سيارات فى العالم هبوط الإنتاج العالمى من السيارات بحوالى %50 هذا العام بسبب توقف أنشطة التصنيع فى معظم شركات دول آسيا وأوروبا وأمريكا الشمالية منذ بداية العام تقريبا بسبب تفشى فيروس كورونا الذى أدى إلى انخفاض الطلب وهبوط الحركة الشرائية بسبب قرار العزل العام الذى أرغم المستهلكين على البقاء فى منازلهم للحد من انتشار العدوى.

وقال المحللون فى شركة «دينسو» إنهم خفضوا توقعاتهم لمبيعات السيارات على مستوى العالم لتنزل إلى أكثر من %33 هذا العام بسبب وباء كورونا الذى انتشر فى 216 دولة وأصاب أكثر من 3.8 مليون نسمة وقتل حوالى ربع مليون نسمة بينما أدت الأزمة المالية العالمية فى عامى 2008 و2009 إلى تراجع مبيعات السيارات العالمية بنسبة %11 فقط مما يدل على الخسائر الهائلة الناجمة عن الفيروس المميت بحسب موقع سعودي اوتو.

وقال هايدين إيلدر صاحب معارض سيارات فى ولاية تكساس الأمريكية إن مبيعات السيارات فى مارس الماضى سجلت أسوأ شهر منذ 42 عاما بسبب انتشار العدوى بوباء كورونا الذى أدى لانهيار مبيعات السيارات فى الأسواق الأمريكية والعالمية ولكن شهر أبريل الماضى شهد عودة شبه طبيعية للمبيعات ولذلك يتوقع ارتفاع المبيعات خلال شهري مايو ويونيو  من موديلات «دودج» و«رام» و«جيب» وشاحنات «بيك آب» الخفيفة التى تجذب المستهلكين الأمريكيين.وذكرت وكالة رويترز أن شركة فيات كرايزلر أوتوموبيلز الإيطالية الأمريكية منحت برامج تحفزية لتشجيع المستهلكين على الشراء بعد توقف الطلب خلال الشهور الأربعة الماضية، علاوة على أن بعض الولايات الريفية أصدرت تعليماتها بتخفيف قيود الحظر مع انحسار الإصابات بالفيروس وهذا يعنى تعافى مبيعات السيارات هذا الشهر فى السوق الأمريكية.