أعلنت تمكين بالشراكة مع بنك البحرين للتنمية مؤخراً عن إعادة جدولة قروض المستفيدين من برنامج تمويل الطيارين في أكاديمية الخليج للطيران، بحيث يستفيد من هذه المبادرة نحو 157 متدرباً في مجال الطيران بينهم 97 متدرباً في أكاديمية الخليج للطيران، ويتم بموجب هذه الاتفاقية تمديد فترة السداد لتصل إلى سبع سنوات، وفترة سماح تصل إلى سنتين وبأقساط شهرية تبدأ من 100 دينار.
لكن رغم إن تمكين قد أفادت بأن شركة طيران الخليج قد منحت عقوداً توظيفية تمتد لمدة سنتين لـ 40 خريجاً من برنامج تمكين لهندسة الطيران، فإن عشرات الخريجين من تخصص هندسة الطيران لا يزالون في منازلهم، بعد تخرجهم من شركة باس، بسبب عدم وجود شركة طيران تحتضنهم للتدريب فيها لمدة عامين للحصول على درجة الهندسة بدلاً من درجة فني الطيران.
كان طلاب شركة باس قد اشتكوا لـ “البلاد” في وقت سابق من بقائهم في منازلهم بعد انتهاءهم من دراسة الجزء النظري وحصولهم على درجة فني طيران، في حين أقفلت شتى الأبواب التدريبية في وجوههم ولم يحظوا بعد بدرجة مهندس طيران، بسبب إغلاق شركة طيران البحرين وعدم استيعاب شركة طيران الخليج لهم.
وأضاف الطلاب بأن بعضهم اضطر إلى الاقتراض بغرض الدراسة، وهم عاجزين عن سدادها بسبب عدم حصولهم على المخصصات المالية التي وعدوا بها أثناء فترة التدريب، والتي لم يبدأوها، مما جعلهم محاصرين مالياً ونفسياً.
وقال الطلبة أن شركة باس أعلنت عن إمكانية تدريبهم مقابل 4000 دينار تدفع لسنتين تدريبيتين، بمعدل 2000 دينار سنوياً، ورغم إن المبلغ كبير نسبياً على البعض لكن الطلبة وافقوا على المقترح، لكن صدموا بمحدودية الأعداد التي يمكن تدريبها، وإن باس لا تستطيع استيعاب جميع الأعداد من الخريجين.
كما أثر إغلاق شركة الخليج للتقنيات على نحو 350 طالباً بحرينياً كانوا قد تعاقدوا للدراسة في أكاديمية الخليج للطيران بتمويل من تمكين بمبلغ يناهز ال 5 ملايين دينار على أن يتم توظيفهم في الشركة كمهندسين وفنيي طيران بعد تخرجهم والذي سيتم هذا العام، ولكن ذلك سيتوقف الآن، وسيكون مصيرهم مجهولاً في ظل هذا التخبط الذي يسود قطاع الطيران في البحرين،خصوصاً إن شركة طيران الخليج لا تزال تعتذر في استقبال أولئك الطلبة في ظل إعادة الهيكلة الجارية في شركة طيران الخليج.