تأثرت إيرادات وأرباح الشركة خلال الربع الأول من العام 2019 بشكل أساسي بانخفاض أسعار الألمنيوم في بورصة لندن للمعادن التي سجلت انخفاضاً بلغ 14% على أساس سنوي (1,859 دولار أمريكي/ طن خلال الربع الأول لعام 2019 مقابل 2,159 دولار أمريكي/ طن خلال الربع الأول لعام 2018)، والارتفاع غير المسبوق في أسعار الألومينا [21% من سعر الألمنيوم في بورصة لندن للمعادن خلال الربع الأول لعام 2019 مقابل 18% من سعر الألمنيوم في بورصة لندن للمعادن خلال الربع الأول لعام 2018].

وقد أعلنت الشركة عن صافي خسائر بقيمة 15.8 مليون دينار بحريني (42 مليون دولار أمريكي) مقارنة بصافي أرباح بقيمة 33.9 مليون دينار بحريني (90 مليون دولار أمريكي) للربع الأول من العام 2018، مسجلة بذلك انخفاضاً بنسبة 147% على أساس سنوي. كما أعلنت الشركة عن إجمالي أرباح بقيمة 0.850 مليون دينار بحريني (2.3 مليون دولار أمريكي) مقابل إجمالي أرباح بلغ 40 مليون دينار بحريني (106.3 مليون دولار أمريكي) للربع الأول من العام 2018، أي بانخفاض بلغ 98% على أساس سنوي. وفيما يتعلق بإجمالي المبيعات/الإيرادات، حققت الشركة 203.5 مليون دينار بحريني (541.3 مليون دولار أمريكي) خلال الربع الأول لعام 2019، مقابل 221.3 مليون دينار بحريني (588.5 مليون دولار أمريكي) خلال الربع الأول لعام 2018، بانخفاض بلغ 8% على أساس سنوي. وبلغت خسائر السهم الواحد خلال الربع الأول لعام 2019 ما قيمته 11 فلساً، مقابل ربحية السهم بقيمة 24 فلساً للسهم الواحد خلال الربع الأول لعام 2018.

وبلغ إجمالي أصول الشركة حتى تاريخ 31 مارس 2019 ما قيمته 2,259.9  مليون دينار بحريني (6,010.3 مليون دولار أمريكي) مقابل 2,208.7 مليون دينار بحريني (5,874.3 مليون دولار أمريكي) حتى تاريخ 31 ديسمبر 2018، مسجلاً ارتفاعاً بنسبة 2% على أساس سنوي. كما بلغ إجمالي حقوق المساهمين حتى تاريخ 31 مارس 2019 ما قيمته 1,057.8 مليون دينار بحريني (2,813.3 مليون دولار أمريكي)، بانخفاض سنوي بلغ 1% وذلك مقابل 1,073.5 مليون دينار بحريني (2,855 مليون دولار أمريكي) حتى 31 ديسمبر 2018.

أبرز أحداث الصناعة خلال الربع الأول لعام 2019

استقر الاستهلاك العالمي عند نفس المستوى تقريباً (~1% على أساس سنوي). وارتفع الطلب في الشرق الأوسط وشمال أفريقيا بنسبة 8% على أساس سنوي، مدفوعاً بشكل أساسي بالنفقات الكبرى للبنية التحتية بالمملكة العربية السعودية (+20% على أساس سنوي). وساهمت الضغوطات الاقتصادية التي تمر بها القارة الأوروبية في الحد من الطلب على الألمنيوم (+2% على أساس سنوي)، في حين ارتفع الطلب في أمريكا الشمالية بنسبة 1% على أساس سنوي مدعوماً بالإنتاج في قطاع السيارات. أما بالنسبة للصين، فقد تأثر استهلاكها بتباطؤ الأعمال الإنشائية وانخفاض الطلب على المعدن في قطاع السيارات (نمواً ثابتأً).
سجل الإنتاج العالمي نمواً متواضعاً بلغ +1.5% على أساس سنوي. وحققت زيادة الطاقة الإنتاجية الجديدة في الصين أرتفاعاً بنسبة 2% على أساس سنوي، في حين دفعت التعرفة البالغة 10% والمفروضة على واردات الألمنيوم بالمصاهر في أمريكا الشمالية لإعادة التشغيل تدريجياً (+7% على أساس سنوي). ويشهد السوق العالمي فائضاً مع الصين (+278 ألف طن) وعجزاً دون احتساب الصين (-571 ألف طن).
بلغ مخزون بورصة لندن للمعادن ~1.1 مليون طن متري حتى نهاية شهر مارس (انخفاض بنسبة 14% على أساس سنوي). وبلغ معدل النقد في بورصة لندن للمعادن 1,859 دولار أمريكي/ طن (انخفاض بلغ 14% على أساس سنوي)، وأسعار العائدات الأعلى الفعلية تمر بضغوطات.

أبرز أحداث الشركة خلال الربع الأول لعام 2019

• التحسين المستمر لمستوى السلامة في المصنع مع انطلاق حملة "بوابة السلامة"
• بلغت الأرباح المحققة من مشروع تايتن – المرحلة الرابعة 9 ملايين دولار أمريكي
• ارتفع حجم المبيعات بنسبة 2% على أساس سنوي (257,113 طن متري) وارتفع كذلك الإنتاج بنسبة 5% على أساس سنوي (272,707 طن متري)
• تراوح معدل مبيعات القيمة المضافة عند 52% من إجمالي الشحنات خلال الربع الأول

إنجازات مشروع خط الصهر السادس للتوسعة:

مصهر الخط السادس: 50% من الطاقة الإنتاجية لخط الصهر السادس تم تشغيلها بالكامل (212 خلية صهر من أصل 424 خلية صهر) بتاريخ 18 أبريل 2019
بلغت نسبة الإنجاز العام في مصهر الخط السادس >88%
مشروع توسعة الطاقة (الإنجاز العام في محطة الطاقة 5 >89%، وفي نظام التوزيع الكهربائي >97%).

أولويات البا لعام 2019

• التركيز المستمر على السلامة "انطلاق حملة بوابة السلامة"
• تحقيق أهداف مشروع تايتن – المرحلة الرابعة [40 مليون دولار أمريكي مع نهاية العام 2019]
• التركيز على مبيعات القيمة المضافة
• خلق فرص للاستثمار في المواد الخام (الألومينا)
• استكمال التشغيل الآمن لخط الصهر السادس في مطلع الربع الثالث لعام 2019

علاوة على ذلك، وافق المجلس على التغييرات المقترحة في الإدارة التنفيذية ضمن خطة الإحلال المستمرة في الشركة: حيث سيتنحى الرئيس التنفيذي الحالي تيم موري عن منصبه بتاريخ 31 يوليو 2019، لينتقل للولايات المتحدة، وعليه سيتم تعيين نائب الرئيس التنفيذي الحالي علي البقالي ليشغل منصب الرئيس التنفيذي بالوكالة للشركة اعتباراً من 1 أغسطس 2019. وفي إطار هذا التغيير، سوف يواصل السيد موري العمل مع الشركة كمستشار لرئيس مجلس إدارة البا.

وفي تعليقه على التغييرات المقررة، صرح رئيس مجلس إدارة شركة البا الشيخ دعيج بن سلمان بن دعيج آل خليفة قائلاً:

"أود أن أشكر تيم على السنوات التي قدمها في خدمة الشركة. فعلى مدى السبع سنوات الماضية، نجح تيم في إحداث تغيير جذري لثقافة السلامة في الشركة. كما كان له دور محوري في نجاح مشروع خط الصهر السادس للتوسعة، والذي بدأ تشغيله قبل الموعد المحدد في ديسمبر الماضي. ونحن نتمنى للسيد موري كل النجاح والتوفيق وهو يستعد للانضمام لعائلته.

وأنتهز هذه الفرصة أيضاً لتهنئة علي البقالي على تعيينه رئيساً تنفيذياً بالوكالة لشركة البا، فهو يتمتع بخبرة سنوات طويلة من العمل في المناصب القيادية في الشركة، كما أتطلع لتحقيق الانتقال السلس للمرحلة القادمة".

وفي تعليقه على الأداء المالي لشركة البا للربع الأول من العام 2019، صرح الرئيس التنفيذي لشركة البا تيم موري قائلاً:

"على الرغم من تراجع مستوى السوق وانخفاض أسعار بورصة لندن للمعادن، إلا أن شركة البا تواصل التفوق على نظرائها في الصناعة. ونحن نهدف للانتهاء من التشغيل الكامل لخط الصهر السادس خلال الربع الثالث من العام 2019، مما سيعزز أرباحنا بشكل كبير".

هذا وتعتزم إدارة الشركة عقد اجتماع هاتفي يوم الخميس الموافق 2 مايو 2019 لتقديم ومناقشة النتائج المالية للشركة خلال الربع الأول من العام 2019، بالإضافة إلى تحديد أولويات الشركة لما تبقى من العام.