أطلقت شركة هيونداي رسمياً أصغر سياراتها من فئة الكروس أوفر والتي تحمل اسم بايون والتي كانت قد أعلنت عنها سابقاً.

تم تصميم هذه الكروس الشبيهة بسيارات الهاتشباك ولكن عالية الركوب من الفئة B للتنافس مع سيارات مثل فورد بوما Ford Puma وفولكس واغن تي كروس  Volkswagen T-Cross ونيسان جوك Nissan Juke ، ومن المتوقع أن تكلف من حوالي  23500 يورو عندما تصل الى صالات العرض هذا الصيف.

يأتي الاسم – باي أون Bye-Onn- من عاصمة إقليم الباسك الخلاب في فرنسا ، وقد تم اختياره ليعكس تصميم هيونداي هذه خصيصًا مع وضع السوق الأوروبية في الاعتبار.

وتعتبر بايون سيارة سوبر ميني تقليدية ولكن مع ارتفاعات خاصة بسيارات الكروس أوفر، ولكنها توفر مساحة داخلية أكبر قليلاً ومساحة للأمتعة. ويعتمد طراز بايون على سيارة هيونداي أي10 i10 الهاتشباك الصغيرة ولن يتم تقديمه بالدفع الرباعي.

يحصل كلا المحركين على مساعدة هجينة معتدلة بجهد 48 فولت ويأتيان بشكل قياسي مع ناقل حركة يدوي بست سرعات يحتوي حتى على برنامج نقل السرعة  أو يمكنك الترقية إلى علبة تروس أوتوماتيكية DCT بسبع سرعات.

تصل بايون المجهزة بعلبة تروس عادية بقوة 100 حصان إلى 100 كلم في الساعة في 10.7 ثانية ، لكن السيارة التي تبلغ قوتها 120 حصاناً أسرع بـ 0.4 ثوان فقط.

أما الطراز المجهز بعلبة تروس DCT ‘مع المحرك الأساسي يستغرق 11.7 ثوان للوصول الى سرعة 100 كلم بالساعة.