توج المتسابق الدولي العماني الفيصل الزبير بالمركز الثالث في ختام المحطة الأولى للبطولة الدولية المفتوحة GT الذي أقيمت على حلبة بول ريكارد الفرنسية في السباق الثاني من هذه المحطة والتي شهدت منافسة كبيرة ومثيرة بين المتسابقين وشهدت تواجد 26 سيارة من مختلف المصانع ولمدة 70 دقيقة وهو انجاز اخر يضيفه المتسابق  العماني الفيصل في عالم المحركات وإنجاز يضاف الى سجلاته التي حققها خلال السنوات الماضية في بطولات البورشة الشرق الأوسط والتواجد بشكل بارز في البورشة سوبر كب.

ونجح العماني الفيصل مع زميله الاسباني اندي سوشك من التواجد على منصات التتويج رغم المشاركة الأولى للفيصل في مثل هذه السباقات وعلى هذه الحلبة وكذلك قيادة الاسباني اندي سوشك لسيارات البروشة للمرة الاولى والتي تدخل كضيف جديد في عالم هذه البطولة ونجح خلالها السائقين تجاوز كافة التحديات ومتجاوزين افضل قائدي السيارة في العالم في هذه النوعية من سباقات التحمل.

واقترب الثاني الفيصل وسوشك من الحصول على المركز الأول في السباق الثاني بعد ان تمكنا من المنافسة على المقدمة طوال السابق الا ان بعض المتغييرات واحداث السباق إحالة دون حصولهم على المركز الأول والتراجع الى المركز الثالث حيث وضع الفريق استراتيجيته في هذا السباق بالتواجد في أي مركز من المراكز الثلاثة الأولى في الترتيب العام مما اضطر السائقين للمحافظة على رتم القيادة وعدم المجازفة بشكل كبير.

وكان المتسابق العماني الزبير وزميله الاسباني اندي سوشك قد انهيا السباق الأول من المحطة الأولى بفرنسا في المركز الرابع في الترتيب العام وتمكنا من التعويض في السباق الثاني ليكونا رقما صعبا امام بقية الفرق التي تملك الخبرة الكبيرة في هذه البطولة.

ومع نهاية المحطة الأولى يحل فريق ليخنر لسباقات السيارة بقيادة السائقين الفيصل وسوشك في المركز الثالث في الترتيب العام بعد ختام المحطة الأولى بسباقين وبرصيد 18 نقطة ويسعى الفريق الى المنافسة على المراكز الأولى في الترتيب العام عبر المحطات الستة المتبقية للفريق حيث ستكون المشاركة القادمة للفيصل في البطولة عبر محطة بلجيكا يومي 19 و20 من الشهر القادم وعلى حلبة سبا.

ويشارك الفيصل وزميله سوشك في هذه البطولة في الفئة الأبرز وهي فئة البرو والتي يتواجد بها ابرز السائقين على مستوى العالم وتشهد هذه الفئة تنافسا كبيرا بين المتسابقين والمصنعين.

وتوج بالمركز الأول في نهاية السباق الثاني فريق فنيسينزو على متن سيارة نمبرجيني والمكون من مايكل بيرتا وفريدرك وفي المركز الثاني جاء نفس الفريق وعلى نفس السيارة وعبر السائقين مولين من إيطاليا ويوكاي من المانيا وحل فريق ليخنر في المركز الثالث عبر السائقين العماني الفيصل الزبير والاسباني اندي سوشك.

صدارة السباق

وفي السباق الثاني لمحطة فرنسا جاءت الانطلاقة لزميل الفيصل الاسباني سوشك وذلك على حسب نظام البطولة حيث كانت الانطلاقة في اليوم الأول للفيصل .. وخلال التجارب التاهيلية قاد سوشك بشكل جيد وتمكن في بادي الامر من الحصول على المركز الأول الا انه تم كسر توقيته في الدورة الأخيرة لينتقل الى المركز الثالث على خط الانطلاقة.

ومع انطلاقة السباق تمكن سوشك من تجاوز صاحبي المركز الثاني والأول وظل في المركز الأول لقرابة 30 دقيقة وتراجع للمركز الثاني اثرت على تاخره وتقدم صاحب ملاحقه للمركز الاول وذلك بعد محاولة تجاوز سيارة متأخرة من الفئات الأخرى وسعى بعدها لتجاوز صاحب المركز الأول في عدة محاولات.

وانتقلت بعدها القيادة الى المتسابق الزبير مع فترة تغيير السائقين والذي تمكن من العودة الى المركز الأول سعى خلالها الفيصل الى المحافظة على هذا المركز وعدم المجازفة بالضغط متبعا توجيهات الفريق ومع تبقي 12 دقيقة تمكن قائد نمبرجيني من تجاوز الفيصل ومع تبقي الدورة الأخيرة دخل السائق الثاني للسيارة نمبرجيني امام الفيصل واخرجه من المسارة وكاد ان يخسر خلالها نتيجة السباق في تدخل لم يرضي الفريق والفيصل وأقرت بعده لجنة التحكيم بعدم نية السائق التسبب بحداث مما اضطر الفيصل الى انهاء السباق بهدوء والخروج بنتيجة المركز الثالث وجمع عدد من النقاط.