تعتزم شركة صناعة السيارات الفارهة الألمانية مرسيدس بنز التحول لاستخدام بطاريات أقل قوة في الفئات الأولى من سياراتها الكهربائية لاحتواء الزيادة في أسعار بعض المعادن.

ونقل موقع أوتوموتيف نيوز المتخصص في السيارات عن أولا كالينيوس الرئيس التنفيذي للشركة الألمانية، أن شركته ستستخدم بطاريات ليثيوم فوسفات الحديد في الجيل الجديد من سياراتها الكهربائية مثل إي.كيو.أيه وإي.كيو.بي، في 2024 و2025.

ولا يحتاج هذا النوع من البطاريات إلى معدن النيكل الأغلى، الذي يؤدي في الوقت نفسه إلى زيادة مدى السيارة الكهربائية والذي تستخدمه في طرز مثل إي.كيو.إس، النسخة الكهربائية الكاملة من فئتها الشهيرة الفئة إس.

ويراهن كالينيوس على أن العملاء سيقبلون بمدى أقل مقابل دفع سعر أرخص، في ظل ارتفاع أسعار المعادن الأساسية.

وقال كالينيوس: “نعتقد أنه سيكون هناك الكثير من العملاء الذين يعيشون في المناطق الحضرية التي لا تحتاج إلى السيارة إي63 أيه.إم.جي” في إشارة إلى سيارات مرسيدس الصالون ذات الأداء العالي، مضيفا “بالنسبة لهؤلاء ذوي المستويات المنخفضة فإننا نبحث طرح سيارات كهربائية تعمل ببطاريات ليثيوم فوسفات الحديد، في المستقبل”.