دمت شركة رينو المركبة المتعددة الاستخدامات ماستر الجديدة. والتي ستخلف الجيل الحالي الذي ينسحب بعد 14 عاما من الخدمة الطيبة والمخلصة. 14 سنة هي فترة طويلة. لكن هذا يتوافق تقريبًا مع دورة الحياة الكاملة للمركبة متعددة الاستخدامات. وهذا يدل على أن سيارة رينو ماستر الجديدة هذه منتظرة بفارغ الصبر. ونجحت رينو في تجاوز كل العقبات مع الجيل الجديد المهيب للغاية، والذي من الواضح أنه يتجه نحو عالم الشاحنات بحسب wheelz، وهذا صحيح من الخارج، مع هذه الشبكة الضخمة.
وينطبق هذا تمامًا داخل المقصورة، حيث تغلق لوحة القيادة المستديرة هذه حول السائق كما هو الحال في الحافلة من الخارج. ومع ذلك، لا تتحدث رينو كثيرًا عن ماستر الجديدة بوصفها حافلة جديد، بل عن أيروفان، وهو مصطلح جديد داخلي يستحضر قبل كل شيء الديناميكيات الهوائية “عمل حتى أدق التفاصيل لتقديم أفضل كفاءة في فئتها، مهما كان نمط الطاقة المستخدمة ” . غطاء المحرك القصير والمرتفع للغاية، والزجاج الأمامي الأكثر ميلاً، وتصميم المرايا والجزء الخلفي الضيق، يجعل من ماستر بجيلها الجديد مدرسة في الديناميكا الهوائية.